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AUTISTI AITANTI CERCANSI PER FESTE PATRONALI

Proprio così, si cercano autisti aitanti e in grado di sollevare pesi perché può capita­re -soprattutto durante le feste patronali- che i percorsi siano inavvertitamente transennati e non ci sia altra modalità di intervento se non quella di spegnere la vettura, pomparsi i muscoli per benino e spostare le transenne allegramente e in tutta autonomia. Quindi cari autisti di Autoguidovie siete avvisati: qui a Settimo vi vogliamo forti e in salute!

Sembrerà divertente detta così, ma è proprio quello che è accaduto agli autisti della 433 di Autoguidovie quando la mattina di domenica 12 ottobre, durante la festa patronale di Seguro, si sono trovati il percorso di linea sbarrato e hanno dovuto pensare bene a come riorganizzare il servizio, visto che nessuno aveva per tempo inviato le opportune modifiche del percorso.

A conferma di quello che scriviamo ecco quello che ci ha raccontato un autista che era in servizio proprio quel giorno: “Il Comune non ha richiesto la deviazione per la festa patronale, e non l’ha mai chiesta, perché ritenevano che un autobus potesse passarci”. Davvero assurdo.

È sempre lo stesso autista un attimo dopo a farci notare come su due piedi con i colleghi abbiano dovuto riorganizzare la linea, perché alla rotonda di Via Albarella la strada era interamente transennata. Nel dettaglio ci viene spiegato in tre passaggi la grande avventura di domenica:

1) la polizia locale non era presente, quindi gli autisti, ignorando una regola interna che vietava l’abbandono del veicolo, sono dovuti scendere per spostare fisicamente la transenna con le proprie forze;

2) il problema riguardava le corse direzione Cornaredo e dal momento che lo specchietto dei Mercedes lato dx è più lungo il rischio reale era di “toccare” le tende dei venditori costringendo il bus a fare una manovra rocambolesca poggiando in quel tratto le due ruote sul marciapiede;

3) alcuni autisti dopo essersi consultati su quanto accaduto hanno deciso (evviva il libero arbitrio quando foriero di saggezza) di deviare nel pomeriggio la linea su Reiss Romoli e non su Edison, questo perché in Via Edison non sussistevano le condizioni di sicurezza minime per permettere la discesa dei passeggeri dall’autobus.

Insomma un bella avventura degna di nota in una giornata scandita dalla magica atmosfera della festa patronale.

Noi con un filo di ironia pensiamo che dopo questa esperienza si possano tranquillamente aprire i provini per ingaggiare autisti nerboruti e ardimentosi, da utilizzare anche -eventualmente- per spettacoli in stile Full Monty.
Ai cittadini di Settimo potremo così garantire lo svolgimento delle prossime feste patronali in tutta allegria, permettendo il sereno svolgimento dei festeggiamenti e il regolare passaggio dei trasporti pubblici locali.

Intanto buona festa di Settimo a tutti i cittadini!

La redazione del M5S.

Ripartiamo da una Mobilità a cinque stelle!

Il 20 maggio 2014 ci sarà finalmente il tanto atteso faccia a faccia tra i 5 candidati sindaci che si potranno confrontare in un dibattito civile, lontano dai veleni mediatici di questa campagna elettorale, discutendo soltanto i punti dei rispettivi programmi e rispondendo alle domande dei cittadini. Era uno dei nostri obiettivi e siamo orgogliosi di aver contribuito a raggiungerlo.

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Una locandina che provoca una riflessione sulla necessità di una mobilità sostenibile.

Va detto infatti che in questi mesi noi attivisti del M5S abbiamo tracciato una linea di demarcazione sempre più chiara tra la politica di “vecchio corso” e la nuova politica: il confronto e partecipazione dei cittadini sono stati straordinari e costanti e sono e saranno sempre al centro della nostra attività politica.
I nostri gruppi di lavoro si occupano di vari aspetti dei servizi della città (amministrazione trasparente, mobilità, ambiente, politiche giovanili, urbanistica, scuola, servizi alla persona, etc.) e attraverso i banchetti, utilizzando centinaia di questionari e creando sondaggi online, hanno potuto in questi mesi analizzare dettagliatamente le problematiche che i cittadini ci segnalavano. Gli attivisti si sono impegnati per ricercare e comprendere le cause di queste criticità e hanno studiato e proposto soluzioni che sono diventate i punti cardine del nostro programma, un programma che mette al primo posto i bisogni reali del cittadino incrementando anche le buone pratiche.
Per quanto riguarda il tema della mobilità ad esempio, il mio gruppo ha studiato soluzioni straordinarie per risolvere problemi inerenti i servizi di trasporto pubblico locale, la ciclabilità, il car sharing e la complessa viabilità territoriale nelle varie frazioni di Settimo Milanese. Noi crediamo che si debba diffondere e incoraggiare una mobilità sempre più sostenibile e cioè una mobilità che tenda ad un sostanziale miglioramento ambientale, sociale, istituzionale e anche economico della nostra Settimo. Tutto questo in accordo con il Piano Azione Energia Sostenibile (PAES) e con il Patto dei Sindaci sottoscritto da questo comune. I firmatari di questo patto intendono raggiungere e superare l’obiettivo europeo di riduzione del 20% delle emissioni di CO2 entro il 2020.

GRUPPO-Mobilità

I candidati del M5S che si occupano del settore della mobilità.

Non possiamo esaurire in questo spazio il tema della mobilità sostenibile, ma ci preme segnalare una proposta davvero risolutiva. In questo primo articolo parleremo di quello che è stato il tema più sensibile che i nostri concittadini ci hanno segnalato, ma torneremo presto a discutere anche altri punti sulla mobilità già contemplati nel nostro programma elettorale.
Dai questionari sottoposti ai cittadini fino al sondaggio sulla mobilità è emerso che la più grave criticità percepita dai cittadini è stata certamente l’insufficiente copertura del servizio di trasporto pubblico locale. La maggior parte delle frazioni, infatti, non è servita dai bus dopo le 20:15, una linea inoltre (la 423 subappaltata da ATM ad Autoguidovie) non effettua servizio nei festivi. Una tale situazione rende praticamente obbligatorio per le famiglie di Settimo Milanese il possesso di una o più automobili, sia per chi ha dei lavori con orari particolari (turni serali o festivi), ma anche per coloro che si spostano in quelle fasce orarie nel tempo libero. Noi abbiamo lavorato con le società di trasporto, con gli autisti e naturalmente coi cittadini per valutare concretamente i rilievi di carico e aggiungere da subito delle corse serali per coprire le fasce scoperte serali. Tutto questo con un impiego di risorse economiche davvero esiguo. Un’altra soluzione di risparmio sarà possibile con l’apertura della tratta metropolitana di San Siro, quando potranno essere reinvestiti nei TPL i soldi risparmiati recuperando i chilometri pagati ad ATM. Queste e altre proposte sono pensate per costruire quella che amiamo chiamare “La Settimo che vorrei…”, per mettere al primo posto la qualità della vita del cittadino, attraverso rivoluzioni gentili. Se ascolterai le nostre proposte votare M5S sarà la cosa più naturale e l’unica scelta possibile in questo panorama politico sempre più desolante. Quindi cosa aspetti: sostienici e votaci. Voterai davvero per te stesso!

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